Gobierno regional y DRTC inician mantenimiento de 92 kilómetros de carreteras departamentales
• Labores incluyen bacheo de la superficie de rodadura para nivelar el terreno.
Cientos de familias, transportistas y usuarios de las provincias de Huaytará y Huancavelica, verán mejorada su transitabilidad diaria gracias al inicio de los trabajos de mantenimiento rutinario en tres carreteras departamentales iniciadas por el gobierno regional y la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones (DRTC) en un total de 92 kilómetros 227 metros de longitud.
La primera carretera intervenida comprende 30 kilómetros con 857 metros en el tramo Emp. HV-118 (Marccarenja) – Allpachaca – Tunay – Jatun Pucro – Emp. HV-121 (km 30+857). Esta vía departamental HV-122, ubicada en la provincia de Huaytará, beneficiará directamente a cientos de familias y transportistas de los distritos de San Francisco de Sangayaico, Santo Domingo de Capillas y Santiago de Chocorvos.
Las labores incluyen bacheo de la superficie de rodadura para nivelar el terreno afectado, limpieza integral y descolmatación de obras de arte y drenaje (cunetas, alcantarillas, badenes y puentes), además de la conservación y mantenimiento de los sistemas de señalización y dispositivos de seguridad vial.
Otra de las vías departamentales intervenidas es la ruta HV-110, en el tramo Villa Unión (km 69+743) – Viñas – Acobambilla – Límite departamental con Junín (km 114+347), con una longitud de 44 kilómetros con 604 metros.
La tercera carretera es la red vial departamental HV-125, en el tramo Conayca (km 12+974) – Barrio Progreso – Los Ángeles – Laria (km 24+615), y de Laria (km 24+714) – Buenos Aires (km 29+839), sumando 16 kilómetros con 766 metros. Las dos últimas carreteras están situadas en la provincia de Huancavelica.
Las obras se ejecutan bajo la modalidad de contrata. Las empresas encargadas con la ejecución de estas intervenciones, en cumplimiento de la política del gobierno regional, tienen la responsabilidad de generar empleo temporal para los pobladores de los distritos y las comunidades beneficiarias.
DATO
La finalidad de estas intervenciones es mantener la infraestructura vial en óptimas condiciones operativas y mitigar los riesgos de desgaste durante todo el periodo de ejecución.
