Comunidades advierten medidas drásticas si MTC y MEF no garantizan presupuesto para vía Huancavelica-Santa Inés

• Proyecto tiene expediente técnico aprobado, pero el dinero sigue sin aparecer

La población de las comunidades ubicadas a lo largo de la carretera Huancavelica – Santa Inés advirtió, si el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) no garantizan el presupuesto para la licitación y el inicio del asfaltado definitivo, no dudarán en recurrir a medidas drásticas, tal como lo hicieron en ocasiones anteriores.

En una reunión convocada en el auditorio de la Municipalidad Distrital de Pilpichaca, provincia de Huaytará, representantes de diversas comunidades, Comité Pro Asfalto, autoridades locales y dirigentes vecinales expresaron su malestar y señalaron que llevan décadas esperando esta obra y que el proyecto, que cuenta con expediente técnico aprobado, solo está a la espera de los recursos para su convocatoria a licitación e inicio de trabajos.

“No podemos seguir esperando sentados. Si el MTC y el MEF no nos dan una respuesta concreta, vamos a tomar medidas drásticas, así como lo hicimos antes. Estamos dispuestos a todo”, advirtió la vicepresidenta del Comité Pro Asfalto, tras una tensa asamblea.

El reclamo no es nuevo, agregó, la molestia se ha agudizado porque la obra está en el papel, pero no arranca. El expediente técnico de los 76 kilómetros que unirán Huancavelica con Santa Inés ya fue aprobado por el MTC a través de la Resolución Directoral N° 217-2026-MTC/20, sin embargo, los recursos siguen sin aparecer.

Se trata de una inversión que asciende a 528 millones 298 mil 874.76 soles, monto que permitirá transformar el corredor en una vía de doble carril y asfalto definitivo. Los pobladores insisten en que este no es un capricho, sino una necesidad histórica para sacar su producción y conectar la región con la costa y el sur.

“Llevamos décadas prometidos. Ahora que el estudio está listo, ¿qué esperan para soltar la plata? El Congreso anterior ya nos falló con el crédito suplementario, no queremos que se repita la historia”, sentenció a continuación la dirigente, visiblemente indignada.

Mientras tanto, el gobernador regional de Huancavelica se encuentra en Lima junto a su equipo técnico con una agenda clara de gestionar directamente ante los ministerios de Transportes y Economía el presupuesto que garantice el financiamiento.

La intervención vial no solo reducirá significativamente los tiempos de viaje y mejorará las condiciones de seguridad, sino que también dinamizará las actividades económicas en toda la región. La aprobación del expediente técnico fue celebrada por la población como un paso importante, pero ahora exigen hechos concretos: recursos para iniciar la licitación y la construcción.

DATO
Los dirigentes no solo exigen el asfaltado del tramo principal. También alzaron la voz para pedir que se incluya en el paquete el asfaltado de Santa Inés – Rumichaca (31 km) y, más adelante, el tramo Santa Inés – Castrovirreyna – Pámpano (104 km). Incluso hicieron un llamado directo a los representantes de Huancavelica en el Congreso para que se sumen a esta “lucha por justicia social”.